Notes
La Vespa GTS SuperSport est proposée dans une gamme de couleurs brillantes et matt, avec des inserts aspect carbone et des détails noirs brillants qui constituent le complément parfait de la livrée que vous choisissez. La Vespa GTS SuperSport est dotée de nombreuses touches supplémentaires et de graphiques de style sportif, tandis que sa selle confortable est recouverte d’un matériau de haute qualité et présente des surpiqûres contrastées. .
Livrée de série avec Vespa MIA
L’équipement de série de la Vespa GTS SuperSport comprend le système de connectivité Vespa MIA : une technologie qui permet de connecter le smartphone via Bluetooth au système électronique embarqué. Il est ainsi possible d’obtenir des statistiques récapitulatives de chaque trajet et de gérer les appels, les messages et les listes de lecture de musique sans jamais lâcher le guidon.
Une âme super-sportive
Avec son moteur HPE (High-Performance Engine) de 300 cm3, la Vespa GTS SuperSport délivre une puissance maximale de 17,5 kW à 8250 tr/min (23,8 chevaux) et un couple maximal de 26,0 Nm à 5250 tr/min. Cela se traduit par une meilleure maniabilité, mais la bonne nouvelle, c’est que cela signifie également une réduction de la consommation de carburant et du bruit. En outre, le nouveau tableau de bord analogique LCD vous donne accès à une série d’informations sur le voyage qui rendent chaque sortie en ville encore plus agréable.
Spécifications
- Manufacturier : Vespa
- Modèle : Gts 300 Hpe super sport
- Année : 2024
- Type : Vespa Gts 300cc Permis de moto
- Manufacturier : Piaggio Vespa
- Model : Gts 300 super
- Moteur : 4 temps
- Moteur cc (Cylindrée) : 278 cm3
- Puissance maximum : 21,2 ch à 7 500 tr/min
- Couple maximal : 22,3 Nm à 5 250 tr/min
- Nombre de cylindres : 1
- Nombre d'engrenage : Twist & Go automatique
- Hauteur du siège : 790 millimètres
- Capacité du réservoir de carburant : 9,10 litres
- Type de carburant : Essence super
- Système de carburant : Injection PI (port injecté)
- Refroidissement : Liquide
- Frein avant : Frein à disque de 220 mm
- Frein arriere : Frein à disque de 220 mm
- Freinage : ABS
- Système de contrôle de la traction : Contrôle de traction ASR
- Pneus sans chambre à air :
- Jantes en alliage :
- Suspension frontale : Amortisseur hydraulique à bras unique et double chambre avec ressort coaxial
- Suspension arrière : Deux amortisseurs à double effet avec précharge réglable
- Cadre (châssis) : Corps en tôle avec renforts soudés
- Prix : 8595$
- Préparation et transport de la Vespa : 875$
- Arrivage 15 Avril 2024 :
